En mayo de 1982, durante el Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina en la gesta del Atlántico Sur, se efectuaron numerosas misiones de guerra contra los buques de la Fuerza de Tareas de la Armada Real. El Museo Nacional de Aeronáutica posee en su variada colección de aeronaves, a un protagonista principal de ese día tan especial para las alas de nuestra Patria: El IAI Mirage V "Dagger" matrícula C-432. Restaurado por el Museo Nacional de Aeronáutica a su versión de combate tal cual lucía en aquel primer ataque a la flota británica, integrando la escuadrilla "Torno" a los mandos del entonces Capitán Norberto Dimeglio.
A 42 AÑOS DEL BAUTISMO DE FUEGO DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA (1982 - 1 de mayo – 2024)
Brigadier (R) Horacio Rodriguez (*)
La Fuerza Aérea Sur recibió la confirmación de que tres buques desprendidos de la escolta se dirigían a cañonear posiciones argentinas. Estos fueron avistados detrás del horizonte alrededor de las 14:00 por sus arboladuras desfilando de este a oeste, por el sur del aeropuerto.
Los TORNO ingresaron por el norte de la isla Gran Malvina, cruzaron el Estrecho de San Carlos, y el radar de Puerto Argentino los contactó y les indicó el rumbo de aproximación, la escuadrilla se acercó al objetivo desde el cuadrante este-noreste sin ser detectada.
Los tres buques separados entre si 1 a 3 Km bombardeaban las posiciones argentinas. La escuadrilla efectuó la aproximación rasante y a máxima velocidad, tomando a los buques por sorpresa. Cada avión se dirigió a un buque diferente lanzando sus bombas y descargando sus cañones de 30 mm sobre los mismos. "That day (Saturday) the Argentine Air Force attacked our Task Force very heavily indeed" (“Ese día sábado, la Fuerza Aérea Argentina atacó muy severamente a nuestras Fuerza de Tareas”), dicho por Margaret Tatcher. Al rememorar acontecimientos de la guerra, el Almirante John Woodward reconoció haber subestimado al enemigo: "Lo que pasó fue que desconocía el potencial de la Fuerza Aérea; mejor dicho, jamás pensé que los pilotos hicieran lo que hicieron.
Siempre tuvimos cobertura aérea para nuestros buques, pero nada se pudo hacer contra la persistencia de los pilotos argentinos. Fue algo realmente extraordinario, aparecían por todas partes y aprendimos a respetarlos..."
(*) Miembro del Instituto Argentino de Historia Militar.
Óleo de Ezequiel Martinez )Capitán de Reserva)
En el Museo Nacional de Aeronáutica podemos ver parte de la historia y en ocaciones compartir charlas con quienes formaron parte.
FOTOGRAFÍAS: DTO INVESTIGACIONES HISTÓRICAS MNA
VIDEO: SV AILÉN DÍAZ
DEPARTAMENTO INVESTIGACIONES HISTÓRICAS MNA 01-05-2024
