El MIRAGE IIIEA EN ARGENTINA
El I-011 aterrizando con su paracaídas de frenado desplegado, procedimiento estándar de aterrizaje (foto: Martin Mustapic, FB Mirage III Argentina)
La historia del Mirage en nuestro país tiene como antecedente la firma de un precontrato con Dassault que se fue dilatando por falencias presupuestarias y el viaje de una comisión de la FAA a Israel para estudiarlo en 1967, cuando ya estaba en marcha el montaje del motor Atar 09C.
El “Espejismo” (en su versión IIIC) ya gozaba de mucha fama debido a su estelar actuación en la “Guerra de los Seis Días” con la Heyl’ha Avir (Fuerza Aérea de Israel)
Línea de fabricación de MIII/V (al fondo) de Marcel Dassault en Bordeaux-Merignac, aquí nacieron los M IIIEA argentinos. (foto: Dassault Aviation NN0103 vía Jorge Nuñez Padin)
VIDA OPERACIONAL EN LA FAA
El 14/07/1970 se formaliza el contrato por el cual se adquieren 12 aviones (10 monoplazas y 2 biplazas).
Nuestro protagonista (I-011) llego a la Argentina el 17/07/1973 a bordo del C-130H TC-66. Voló por primera vez en 11/1973. Fue asignado al Grupo 8 de Caza en José C. Paz. Su esquema de pintura inicial fue un camuflaje “tipo SEA” (sudeste asiático) de tres tonos: verde oscuro, verde medio y marrón medio.
El I-011 en la plataforma de la BAM Mariano Moreno (10/1975), con un tanque de combustible ventral de 1300 litros. (foto: Juan Carlos Cicalesi, vía Jorge Nuñez Padin)
El 10/08/1975 integro la escuadrilla de desfile por el día de la FAA. Fue utilizado en diversas operaciones. El 04/01/1981 participo en el operativo “Comprobación Sur”. Entre el 15/04/1981 al 14/05/1981 desplego a Rio Gallegos para el operativo “Comprobación Sur II”.
El 14/01/1981 regresa de Rio Gallegos a Mariano Moreno después de participar en el Operativo “Comprobación”, operando en condiciones extremas de frío, testeando las prestaciones del M-III y sus sistemas de radar y armamento asociados.
El I-011 en el transcurso de su ceremonia de despedida (foto: Juan Pedro Escapa)
Entre el 15/04/1981 al 14/05/1981 participa en el ejercicio “Comprobación Sur 2” en Rio Gallegos.
Del 02 al 09/10/1981 se desplego al Aeropuerto Internacional de Resistencia (Chaco). Basado en ese aeropuerto, en cumplimiento de la Directiva 03-013-81, el Escuadrón intervino en un ejercicio denominado “Blasón” a dos bandos, donde, además, participaron la mayoría de los medios del Comando de Operaciones
Mirage IIIEA I-011, actualmente preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica de Morón (Bs.As.) (Arte: Javier “Javo” Ruberto).
Entre el 08 al 12/06/1981 formo parte de la escuadrilla de cuatro Mirage que visitaron la Base Aérea de Canoas (República Federativa del Brasil), asiento de los F-5E Tiger II de la FAB. Durante los días previos al conflicto con Gran Bretaña (29/03/1982) fue desplegado a Rio Gallegos, con escala en Comodoro Rivadavia, piloteado por el Cap. Jorge Testa. No participo de las acciones del 02 de abril.
Integro el Escuadrón Mirage Rio Gallegos al mando del entonces My. José Sánchez. No realizo misiones de combate. El 01/07/1982 se replegó desde GAL a su asiento de paz, la VIII Brigada Aérea. El
07/03/1988 fue transferido a la VI Br. Ae. en Tandil (Bs.As).
Mirage IIIEA en las instalaciones de Morón donde se encuentra actualmente. (foto: Juan Pedro Escapa)
El 13/12/2012 en ocasión de conmemorarse el 40 Aniversario de su incorporación se lo decoro con un esquema alusivo en el estabilizador vertical donde mostraba el emblema de la VIII Brigada y del Escuadrón II. En 29/11/2015 participo en la despedida del sistema de armas Mirage. El 11/12/2015 arribo a las instalaciones del MNA donde actualmente está preservado.
IDENTIDADES
Fuerza Aérea Argentina I-011
PROPIETARIOS Y OPERADORES
Fuerza Aérea Argentina: BAM Mariano Moreno, 21/09/1973 (José C. Paz); Grupo 8 de Caza (VIII Brigada Aérea), 09/12/1975 en JoséC. Paz (Bs. As) – Grupo 6 de Caza (VI Brigada Aérea en Tandil), 07/03/1988.
DESTINO
Preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica de la localidad de Morón (Buenos Aires, Argentina) desde el 11/12/2015.
BIBLIOGRAFÍA
Jorge Nuñez Padín: “Mirage IIICJ & IIIEA” (Serie Fuerza Aérea Argentina Nro 7), agosto 2002; Jorge Nuñez Padín: “Dassault Mirage” (Serie Fuerza Aérea n°27) Mayo 2018; Juan Carlos Cicalesi – Cesar Del Gaizo: “Espejismos I: Mirage III en la Argentina” (Destroyer, DEYSEG 2002)
FUENTES DE INTERNET
Wikimedia.org, Facebook Mirage III Argentina
AGRADECIMIENTOS
Walter Marcelo Bentancor, Juan Pedro Escapa, Javier Ruberto
*msn: manufacturer’s serial number (número de serie del fabricante)
DEPARTAMENTO INVESTIGACIONES HISTÓRICAS MNA - 14-06-2024
