56 años atrás, el 16 de mayo de 1970, el legendario avión Douglas C-47 (TA-05) "El Montañés" efectuó su último vuelo y fue dado de baja operativamente.

Ese día el vuelo se inició a las 10.00 horas en la I Brigada Aérea de El Palomar y, luego de dos pasadas de saludo frente a la guarnición, cuna de la aviación argentina, realizó el itinerario sobrevolando Tandil, Mar del Plata, Miramar, arribando a Aeroparque, donde fue retirado de servicio para ser entregado al Museo Nacional de Aeronáutica.

La máquina estuvo comandada por:
Vicecomodoro Mario Luis Olezza, veterano de las más importantes misiones de la Fuerza Aérea en el Continente Antártico,
Mayor Roque Antonio Faulin,
Suboficial Mayor Juan Carlos Nassoni,
Suboficial Principal Jorge Rubens Garavano,
Suboficial Auxiliar Evaristo Carrizo,
Suboficial Auxiliar Carlos Rivero,
Suboficial Auxiliar Carlos Alberto Medina,

Tripulantes especiales:
Vicecomodoro Luis Jorge Acerenza,
Suboficial Principal Roberto Nembrini,
Suboficial Auxiliar Juan Carlos Luján,

Periodistas Invitados:
Oscar Fernando,
Patricio De Roca,
Bernardo Goncalvez Borrego.

El viaje, uno más, aunque el último, se desarrolló con toda normalidad, pero con algunos detalles que escapan a la fría crónica: la canción del cumpleaños entonada en pleno vuelo por los veteranos y los periodistas en honor al mayor Faulin, quien celebraba sus flamantes 39 años; con el recuerdo de las muchas peripecias vividas en conjunto.

En este vuelo, se trasladó una saca de correspondencia para filatelistas con la aplicación de un gomígrafo especial con la leyenda: "Último vuelo del TA-05 - Palomar - Aeroparque - Pionero de los cielos australes - 12 Cruces del Drake - 2 vuelos transpolares - 200 horas de vuelo antártico".

Poco después del mediodía y en momentos que se sobrevolaba Mar del Plata, se estableció contacto con las bases antárticas: Matienzo, Petrel, Marambio y Esperanza, hablando con ellas todo el personal que estaba a bordo del TA-05.

De regreso, se realizaron varias pasadas sobre Buenos Aires y el Canal 13 de televisión, durante el programa "Sábados Circulares" conducido por Nicolás Mancera, tomó con el zoom óptico de la cámara de TV, desde la terraza del Ministerio de Obras Públicas sito en la Av. 9 de julio de la Ciudad Autónoma, los instantes finales del vuelo y se concretó una conversación con el Vicecomodoro Olezza, que salió al aire en directo.

Después de su aterrizaje, el avión TA-05, fue entregado al Museo Nacional Aeronáutica, que por ese entonces funcionaba en el Aeroparque Metropolitano y años después, fue trasladado a las actuales instalaciones de este museo en la localidad de Morón.

Fuente: Fundación Marambio